INFO
Auto - Klasse B
B – Der klassische Einstieg ins Cockpit
Die Führerscheinklasse B ist der klassische „Auto-Führerschein“ und für viele der erste Schritt in Richtung Mobilität. Sie erlaubt dir das Führen von Kraftfahrzeugen bis 3.500 kg zulässiger Gesamtmasse. Ausgenommen sind Kraftfahrzeuge der Klassen AM, A1, A2 und A (Zweiräder, Krafträder und Trikes).
In der Klasse B lernst du das Fahren mit klassischem Schaltgetriebe – also das präzise Zusammenspiel aus Kupplung, Gas und Gangwahl. Auch die praktische Prüfung legst du auf einem Schaltfahrzeug ab.
Mit der Klasse B darfst du:
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Pkw mit bis zu 8 Sitzplätzen (plus Fahrer) führen
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Anhänger bis 750 kg zulässiger Gesamtmasse ziehen
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oder schwerere Anhänger, sofern die zulässige Gesamtmasse der Fahrzeugkombination 3.500 kg nicht überschreitet
Die Ausbildung umfasst Theorieunterricht, Praxisfahrten sowie die theoretische und praktische Prüfung. Am Ende hältst du einen Pkw-Führerschein in der Hand – ohne technische oder fahrzeugbezogene Beschränkungen.
Ideal für alle, die maximale Flexibilität möchten, sich nicht auf Automatikfahrzeuge festlegen wollen oder später eine Erweiterung, zum Beispiel auf die Klasse BE, planen.
Führerschein Klasse B in Rastatt – dein klassischer Take-off in die mobile Freiheit.
INFO
Fahrstunden /
Sonderfahrten
Sonderfahrten & Fahrstunden in der Klasse B – vom Training zum Landeanflug
Im allgemeinen Sprachgebrauch werden Sonderfahrten oft als „Pflichtstunden“ bezeichnet. Tatsächlich handelt es sich dabei um gesetzlich vorgeschriebene besondere Ausbildungsfahrten, die in der Endphase deiner Fahrausbildung stattfinden.
Diese Fahrten setzen voraus, dass Fahrzeugbedienung, Verkehrsbeobachtung und sicheres Fahren bereits zuverlässig beherrscht werden. Sie markieren den Endanflug vor der Prüfung, bevor es in die gezielte Prüfungsvorbereitung geht.
Für die Führerscheinklasse B sind vorgeschrieben:
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5 Überlandfahrten (ÜL)
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4 Autobahnfahrten (AB)
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3 Nachtfahrten (NF)
Insgesamt sind das 12 Sonderfahrten à 45 Minuten.
Wie viele Fahrstunden du insgesamt benötigst, lässt sich nicht pauschal festlegen. Wenn die Grundlagen sicher sitzen, beginnen die Sonderfahrten und anschließend die strukturierte Prüfungsvorbereitung.
Die Anzahl der Übungsfahrten vor den Sonderfahrten hängt von deinem persönlichen Lernfortschritt, deiner Vorerfahrung und deinem individuellen Fahrgefühl ab.
Jeder Mensch lernt unterschiedlich – deshalb wird deine Ausbildung bei uns nicht nach Schema F, sondern nach deinem persönlichen Können und Lernfortschritt aufgebaut.