INFO
Motorrad
Klasse A2
A2 - Motorrad ab 18 Jahren
Der Führerschein der Klasse A2 ist der perfekte Einstieg für alle, die schon mit 18 Jahren stärkere Motorräder oder gedrosselte Maschinen bis 35 kW fahren wollen.
Er bietet dir den idealen Mix aus Agilität und Leistung für sportliche Naked-Bikes oder entspannte Cruiser.
Mit der Klasse A2 darfst du:
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Krafträder bis 35 kW (48 PS) Motorleistung führen, auch mit Beiwagen.
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Gedrosselte Motorräder fahren, deren offene Leistung nicht über 70 kW beträgt und das Leistungsgewicht 0,2 kW/kg nicht übersteigt.
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Die Klassen A1 und AM sind automatisch enthalten
Ersterwerb ab 18 Jahren
Die Ausbildung umfasst den Theorieunterricht (Grundstoff + klassenspezifischer Motorradstoff), Praxisfahrten sowie die theoretische und praktische Prüfung.
Aufstieg von A1
Wenn du bereits seit zwei Jahren die Klasse A1 besitzt, ist der Aufstieg besonders unkompliziert. Du benötigst lediglich Praxistraining auf dem Klasse A2 Motorrad und eine praktische Prüfung.
Starte jetzt die Ausbildung für deinen Führerschein Klasse A2 in Rastatt – dein Take-off mit dem Motorrad.
INFO
Fahrstunden /
Sonderfahrten
Sonderfahrten & Fahrstunden in der Klasse A2 – vom Training zum Landeanflug
Im allgemeinen Sprachgebrauch werden Sonderfahrten oft als „Pflichtstunden“ bezeichnet. Tatsächlich handelt es sich dabei um gesetzlich vorgeschriebene besondere Ausbildungsfahrten, die in der Endphase deiner Fahrausbildung stattfinden.
Diese fallen nur beim Direkteinstieg an. Aufsteiger der Klasse A1 benötigen lediglich Übungsstunden.
Sonderfahrten setzen voraus, dass Fahrzeugbedienung, Verkehrsbeobachtung und sicheres Fahren bereits zuverlässig beherrscht werden. Sie markieren den Endanflug vor der Prüfung, bevor es in die gezielte Prüfungsvorbereitung geht.
Für die Führerscheinklasse A2 Direkteinstieg sind vorgeschrieben:
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5 Überlandfahrten (ÜL)
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4 Autobahnfahrten (AB)
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3 Nachtfahrten (NF)
Insgesamt sind das 12 Sonderfahrten à 45 Minuten.
Wie viele Fahrstunden du insgesamt benötigst, lässt sich nicht pauschal festlegen. Wenn die Grundlagen sicher sitzen, beginnen die Sonderfahrten und anschließend die strukturierte Prüfungsvorbereitung.
Die Anzahl der Übungsfahrten vor den Sonderfahrten hängt von deinem persönlichen Lernfortschritt, deiner Vorerfahrung und deinem individuellen Fahrgefühl ab.
Jeder Mensch lernt unterschiedlich – deshalb wird deine Ausbildung bei uns nicht nach Schema F, sondern nach deinem persönlichen Können und Lernfortschritt aufgebaut.